Bert! magazine, Rhoon GolfCenter, voorjaar 2021

47 SPARE CARGO SPARE CARGO BV, Brandenburgbaan 2c, 3045 AK, Rotterdam; www.spare-cargo.nl Welplaathoek 20 • Botlek - Rotterdam • www.industriebouw.ballast-nedam.nl • 010 235 0111 Als opdrachtgever kunt u voor al uw industriële bouw- en installatie behoeften op Ballast Nedam Industriebouw vertrouwen. Ongeacht omvang of complexiteit, van onderhoud, renovaties en verbouwingen tot grootschalige nieuwbouw, binnen zowel greenfield-projecten als bestaande bouw (brownfield). Daarnaast is er binnen de organisatie een afdeling (Ballast Nedam IPM) die volledig gespecialiseerd is in de (ver)bouw en het onderhoud van tankstations. Ballast Nedam Industriebouw is een specialist op alle disciplines. Wij bieden naast ons civiele specialisme ook piping & mechanical en E&I werkzaamheden aan met eigen ploegen en mensen die de werken uitvoeren. 0253737.pdf 1 30-4-2021 7:49:26 Administratieve - Fiscale - Bedrijfsjuridische dienstverlening Dorpsdijk 48b 3161 KG RHOON T: (010) 501 70 11 F: (010) 501 20 84 E: info@vanhoudt-partners.nl www.vanhoudt-partners.nl Professional approach 0253954.pdf 1 26-4-2021 10:24:43 van de luchthaven naar Noordwest, wat valt onder de Rotterdamse haven. Daar wisten ze niet wat luchtvracht is. Ik was de enige op die afdeling. Tijdens mijn vakantie zou een medewerkster van de afdeling zeevracht mijn werk overnemen, maar bij terugkomst bleek dat klanten naar Schiphol hadden moeten bellen en de grond vol lag met niet uitgezochte papieren. De telefoon stond niet stil, luchtvrachtklanten waren blij dat ik er weer was en zij normaal konden werken. Er ging een lampje bij mij branden en wist zeker dat ik die Amerikanen helemaal niet nodig had en een eigen bedrijf kon beginnen.” Arthur gaat bij klanten langs, regelt alles met de douane en huurt een kantoor in de aankomst- en vertrekhal. Kort en goed: “Vanaf dag één hebben we winst gemaakt”, zegt hij in zijn kantoor in het Freight Centre van het Business Park. “Zendingen van ons en collega’s worden door de vrachtafhandelaar per luchtvaartmaatschappij en -haven in dit gebouw verzameld. Wij leveren via een tussendeur aan, zonder naar buiten te hoeven.” Korte lijnen, efficiëntie en tijdwinst. ‘WE DOEN ALLES’ Na een coronadipje gaat het opnieuw goed met zijn bedrijf. “Als een klant vraagt of we ook zeevracht doen, gebeurt dat. Dus eigenlijk doen we alles, behalve op dit moment spoor. Onze belangrijkste bezigheid is echter luchtvracht en met name de nichemarkt voor scheepsonderdelen en de olie- en gasindustrie. Denk aan spullen die aan boord van platforms nodig zijn of op grote kraanschepen. Daar vliegen we ook naar toe. Onze opdrachtgevers zijn heel groot, met verschillende afdelingen, die ook opdrachten geven aan concurrenten. Wij doen het grootste gedeelte, maar kunnen niet alles tegelijk aan. De wereldwijde transporten regelen we van a tot z. Wij halen de onderdelen op bij de klant, de leverancier, maken douanepapieren en luchtvrachtbrieven in orde, boeken ruimte bij de luchtvaartmaatschappij en leveren de vracht daar af. Dat kan vrijwel altijd in Rotterdam. Hier begint het douane-technische gedeelte. Het is hier kleinschaliger en tienduizend keer makkelijker en vriendelijker dan op Schiphol. Ons kent ons. Je kunt overal naartoe en naar binnen lopen met een pasje of onder begeleiding. Natuurlijk houden we ons ook hier aan de regels. Hoewel de bureaucratie ook hier groot is en geregeld controles plaatsvinden kunnen we tot nu toe altijd aantonen te goeder trouw te handelen. Transparantie werkt het best.” Wat de toekomst betreft is Arthur Scholte optimistisch. Er zijn veel overnames in deze sector. “Het ene na het andere bedrijf wordt opgekocht, waardoor gigantisch grote expeditiebedrijven ontstaan. Er blijft echter altijd een segment over voor de kleine specialist op het gebied van groenten, bloemen, olie, gas of offshore voor de scheepvaartindustrie of andere nichemarkten. Wij kunnen de klanten blijven verzorgen doordat wij 24/7 de service kunnen verlenen die grote bedrijven – die vastzitten aan protocollen en computerprogramma’s – niet kunnen bieden. Wij kunnen alles doen voor de klant en proberen altijd passende oplossingen te vinden voor alle voorkomende uitdagingen. Kortom, onze gedreven medewerkers doet er alles aan een snelle afhandeling van alle export- en importzendingen te realiseren. Ook wanneer die van exceptionele afmetingen en/of gewichten zijn en als het naast luchtvracht gaat om zeevracht, proviandering, wegtransport, magazijnopslag, verpakking van zendingen en het vervoer van gevaarlijke goederen.”